Aký druh ochranného náteru je lepší ako "Titan" alebo "Raptor"?

Majitelia off-roadov a len majitelia áut, ktorí často musia jazdiť v teréne, čelia problému maľovania auta alebo obnoveniu starého povrchu. Existuje potreba dodatočnej ochrany tela pred nečistotami, drobnými škrabancami. Trh ponúka rôzne možnosti. Populárna je povrchová úprava na báze polyuretánu, ktorá spoľahlivo chráni pred poškriabaním, zasiahnutými malými kamienkami a zabraňuje prieniku pri kolízii svetla. Polymérne materiály umožňujú získať bezšvový elastický kryt na povrchoch akejkoľvek konfigurácie. V tejto kategórii sú najlepšie produkty Raptor a Titan.

Fólia "Titan"

"Titan" vyrába ruská spoločnosťGumová farba . Je to najsilnejší inovatívny materiál pre dlhodobú ochranu karosérie. Po farbení a sušení sa na povrchu vytvára monolitická polymérna vrstva. Zloženie polyméru zahŕňa80% polyuretán , ktorý zaisťuje pevnosť a pružnosť ochranného krytu.

Spoločnosť vyrába čierny alebo bezfarebný náter, pre ktorý je povolené tónovanie pigmentmi. Po konečnom vytvrdnutí nereaguje na ultrafialové svetlo, nezmizne na slnku a nestráca svoju pôvodnú farbu.

"Titan" sa ľahko nanáša na povrch, ktorý sa má maľovať, aj keď je natretý vlastnými rukami. Poradie krokov je nasledovné:

  1. Starú farbu vyčistite na kov alebo ju zdrsnite.
  2. Odstráňte zvyšky farby, prach.
  3. obálka s papierom,konštrukčné páskové časti, ktoré sa nemusia natierať.
  4. Titán zmiešajte s tužidlom, v prípade potreby pridajte farbivo.
  5. S použitím štrkovej pištole naneste farbiacu zmes do 3 vrstiev.
  6. Vyberte papier a pásku.

Po 2 hodinách materiál zamrzne, úplná polymerizácia nastane po 20 dňoch.

Fólia na dravce

\ t

"Raptor" je dvojzložková polyuretánová kompozícia vyvinutá britskou spoločnosťouU-Pol . Kompozitný materiál je spoľahlivo chránený pred mechanickým poškodením a deštruktívnymi účinkami prostredia v dôsledku zvýšenej adhézie, silne priľne k lakovanému povrchu. Materiál chráni ošetrené časti karosérie a automobilové diely pri jazde v extrémnych podmienkach.

„Raptor“ sa ľahko nanáša na povrch aj bez použitia špeciálnej maliarskej komory pomocou štrkovej pištole alebo štetca pomocou technológie FILL - SHAKE - SHOOT:

  1. FILL- na vyplnenie. Do nádoby pridajte vytvrdzovacie činidlo v pomere 3: 1 s „Raptorom“.
  2. SHAKE- pretrepte. Nádobu pretrepávajte dve minúty, kým sa zložky úplne nezmiešajú.
  3. SHOOT- pripevnite nádobu k štrkovej pištoli a naneste kompozíciu na predmet farbenia.

Po 8 hodinách po vysušení v špeciálnej lakovni bude výrobok vhodný na použitie na úplnú polymerizáciu21 dní . Ak sa objaví náterpoškriabaniu, potom sa ľahko odstráni, keď sa zahrieva s fénom na budovy.

Všeobecné charakteristiky

"Titan" a "Raptor" úspešne nahrádzajú štandardné automobilové farby pre SUV a autá, ktoré sú prevádzkované v nepriaznivých podmienkach na ceste. Hlavnou výhodou týchto náterov oproti štandardným farbám je zvýšená pevnosť. Telo časti ošetrené týmito zlúčeninami sa neboja škrabancov, nestrácajte farbu, nezakrývajte sa. Materiály sú elastické. Ochranná vrstva po konečnej polymerizácii s ohybom a deformáciou základne nepraská, nepraskne, spoľahlivo chráni pred hrdzou, činidlami.

Po nanesení materiálov na karosériu získava povrchštruktúru šalotky . To vytvára falošný dojem, že po jazde na prašnej ceste nebude možné telo dôkladne vyčistiť. Naopak, aj znečistené auto bude vyzerať čisté a nečistoty a prach sa dajú ľahko vyplaviť prúdom vody pod silným tlakom.

Ochranný krytnemení farbu, keď je vystavený slnečnému žiareniu . Ak pri výmene jednotlivých dielov na ne nanesiete náter s rovnakým zložením farieb ako pri prvotnom spracovaní, farebný segment nevynikne.

Na získanie vysokokvalitného náteru je potrebné starostlivo pripraviť povrch, ktorý sa má ošetriť. Na tento účel odstráňte starú vrstvu farby, vyčistite korozívne oblasti. Uistite sa, že základný náter musí byť opatrený špeciálnym základným náterom pre spoľahlivú priľnavosť povrchukrycí materiál.

Okrem svojich všeobecných zásluh majú obe farby tie isté nevýhody. Tento zoznam však nie je dlhý:

  • Drsnosť natretého povrchu.
  • Dlhodobá úplná polymerizácia.
  • Prípadné znehodnotenie odstránenia povlaku.

Rozdiely medzi Titanom a Raptorom

Zloženie "Titan" obsahuje 70% polyméru, v "Raptor" - 30%. Vysoký obsah polyméru poskytuje väčšiupevnosť a tvrdosť prvého kompozitu . Škrabanie takejto vrstvy je veľmi ťažké, ale nemôžete odstrániť škrabance so sušičom vlasov.

Titan má transparentnú základňu, takže je k dispozícii veľký výber farieb ako farebná schéma. Taktiež prevyšuje množstvo Raptoru v množstve suchých zvyškov, takže spotreba farby je zodpovedajúco nižšia ako spotreba konkurenta. Cena súboru "Titan" je v priemere o 15% nižšia, takže jeho použitie šetrí slušné množstvo.

Na použitie "Raptor" je lepšie použiť špeciálnu pištoľ značky. Na rozdiel od štrkového zariadenia reguluje veľkosť šalotkových pupienkov.

Podľa spätnej väzby od užívateľov na automobilových fórach Titan, toleruje záporné teploty oveľa lepšie, pretože bola vyvinutá v Rusku, predovšetkým pre ruské regióny.

Diskusia medzi motoristami na tému „Aké pokrytie je lepšie?“ Bude pokračovať aj v budúcnosti. Jeden je potešený spoľahlivým polymérovým povlakom a brutálnym vzhľadom auta. Ďalší zdesený hrubou "pomarančovou kôrou" na autesused a obdivuje lesklý lesk jeho "prehltnúť". Hlavnou vecou je, že spotrebiteľ má na výber.