Aký je rozdiel medzi horúcou zapaľovacou sviečkou a chladnou sviečkou?

Zdá sa, že rozdiel medzi týmito dvoma typmi zapaľovacích sviečok je zrejmý: jeden sa ohreje na určitú teplotu, druhý v normálnom stave. Je to pravda, ale ak hovoríme o hlbšom výklade týchto pojmov, potom táto podstata odpovede je skôr primitívna a je indikátorom nekompetentnosti osoby, najmä tohto typu technológie. Táto otázka je obzvlášť dôležitá pre "silnú polovicu ľudstva", pretože musia byť predstaviteľmi hlbokej znalosti technickej oblasti.

Aby sme poznali rozdiel medzi týmito dvoma pojmami, je potrebné zistiť, čo je to populárna fráza ako „zapaľovacia sviečka“.

Zapaľovacia sviečka - čo to je?

Zapaľovacia sviečka je veľmi dôležitým a cenným prvkom pre plnú prevádzku motora. Každý konkrétny typ motora potrebuje špecifickú zapaľovaciu sviečku, ktorá by mala prispieť k normalizácii tepelného režimu „srdca“ technického zariadenia. Schopnosť motora využiť svoj potenciál na maximum závisí od správne zvolenej zapaľovacej sviečky.

Každá zapaľovacia sviečka je označená špeciálnymi symbolmi, ktoré označujú kombináciu so špecifickým motorom, ako aj vlastnosťami zapaľovacej sviečky: veľkosť závitu a kľúča, typ zapaľovacej sviečky, číslo vykurovania, konštrukcia a vlastnosti elektród a veľkosť medzier zástrčiek.

Indikátor „horúcej“ alebo „studenej“ zapaľovacej sviečky je tepelný výkon, ktorý možno rozpoznať označením. Toto čísloumiestnené v strede označenia, menovite po troch alebo štyroch písmenách znakov.

Čo je to tepelné hodnotenie

Tepelné číslo je číselná hodnota, ktorá vyjadruje časový interval, po ktorom je sviečka schopná dosiahnuť žeravé zapálenie, ktoré určuje úroveň zhody sviečky a motora určitého modelu. Veľká hodnota žiariaceho čísla indikuje schopnosť sviečky ohrievať menej a malá postava žiariaceho čísla označuje opak. Prvý typ žiariaceho čísla teda znamená „studenú“ sviečku, druhú „horúcu“.

Čo je spoločné medzi „horúcou“ a „studenou“ zapaľovacou sviečkou

  1. Obaja majú vo svojich skladoch rovnaké prvky konštrukcie: kovový kryt, izolátor, elektródy a kontaktnú tyč.
  2. Tieto dva typy sviečok sú navrhnuté tak, aby optimalizovali výkon motora.

Ako sa „horúca“ sviečka líši od „studenej“ sviečky

  • Ukazovateľ čísla tepla (nízke znamená, že sviečka je „horúca“, vysoká - „studená“).
  • Úroveň absorpcie tepla („studená“ sa vyznačuje nízkym stupňom absorpcie tepla, „horúcou“ - vysokou).
  • Dĺžka nosovej časti izolátora (dlhé pri "horúcom", krátkom pri "studenom"). Táto dĺžka umožňuje "horúcej" zapaľovacej sviečke vytvoriť veľkú vzdialenosť pre priechod tepla, zatiaľ čo v "studenom" teplo sa dostáva do hlavy valca rýchlejšie a preto rýchlo ochladzuje.
  • Vymenovanie na použitie - je lepšie prekonať dlhé vzdialenosti a vysoké rýchlosti na „studenej“pri sviečkach, malé úseky cesty pri nízkej rýchlosti sú vhodnejšie pre „horúce“ sviečky. Je to spôsobené skutočnosťou, že vysoká rýchlosť zahrieva motor v krátkom čase a je potrebné ho ochladiť a rozptýliť na optimálnu teplotu. V prípade nízkej rýchlosti sa sviečka rovnomerne zahrieva.
  • Na zimu je lepšie používať horúce sviečky a na leto studené.
  • „Horúce sviečky“ sa lepšie čistia od sadzí, ktoré sú pre ne charakteristické skôr ako „studené“.
  • "Studené" sviečky sú lepšie kombinované s motormi veľkej veľkosti, "horúce" - s menšími. Je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že zapaľovacie sviečky pre „horkosť“ a „chlad“ nie sú univerzálne. Jeden motor môže vnímať určitý typ sviečky ako „studený“, druhý ako „horúci“.
  • „horúce“ sviečky majú väčší povrch, aby dobre absorbovali teplo.

Aby sme vám pomohli zistiť, či ste si vybrali tú správnu sviečku pre váš motor, farba izolátora sviečky pomáha. Prítomnosť popola alebo béžového odtieňa na izolátore znamená, že všetko funguje v normálnych medziach. Príliš svetlá s odtieňmi bielej varuje pred nekonzistentnosťou sviečky s typom motora - je príliš studená a motor vyžaduje „horúcu“ sviečku. Výskyt sadzí na sviečke by mal byť tiež upozornený - to je znamenie, že jeho tepelné hodnotenie je nad normou.