Aký je rozdiel medzi Sobolom a Gazelle?

V poslednom štvrťroku sa potreba malých úžitkových vozidiel, ktorých zástupcami sú Sobol a Gazelle, prudko zvýšila. Okrem toho prvá sa týka malej triedy takýchto strojov s nosnosťou do jednej tony.

Kde sa vykonávajú

\ t

Tieto vozidlá sa vyrábajú v automobilovom závode GAZ, ktorý je jedným zo symbolov sovietskeho a ruského automobilového priemyslu. Bola založená v roku 1932 na základe dohody o technickej pomoci pri organizovaní hromadnej výroby automobilov uzatvorenej s americkou spoločnosťou Ford Motor Company . Závod začal s výrobou nákladného automobilu Ford jeden a pol a auto. Tieto stroje však mali výrazné rozdiely oproti ich prototypom. Potom sa zorganizovala výroba mnohých autovrakov. Medzi nimi boli nákladné autá a terénne vozidlá, vozidlá pre armádu a ďalšie.

V roku 1994 sa vyrobilo prvé nákladné vozidlo s nízkou tonážou “ Gazelle “ určené na prepravu jedného a pol tony nákladu. Rodina týchto vozidiel sa ukázala ako veľmi populárna, najmä v malých a stredných podnikoch. V roku 2005 sa oslávilo vydanie ich prvého milióna. Ďalšia rodina sa objavila v roku 1998 a dostala meno " Sable ". Jeho autá mali menšiu hmotnosť 2,8 tony. GAZ sa stal de facto ruským monopolistom vo výrobe ľahkých úžitkových vozidiel s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony. Vyrába viac ako polovicu domácich automobilov tejto triedy, čo spoločnosti skutočne zachránilo.

Dnes závod vstupuje do automobilového holdingu “GAZ“, ktorá je jednou z najväčších v Rusku. Výroba automobilov "Sobol" a "Gazelle" je organizovaná v rámci divízie zaoberajúcej sa ľahkými úžitkovými vozidlami.

Najsilnejšia značka

Výhodou nákladných vozidiel Gazel je, že môžu byť prevádzkované s vodičským preukazom kategórie „2“ pre automobily. Na riadenie takéhoto minibusu sa už vyžadujú práva kategórie „autobus“.

V júli 1994 sa začala vyrábať séria strojov na palube počas jedného a pol tony nosnosti. Neskôr prešiel restylingom a bol pomenovaný „ Gazelle-business “.

Gazelle-business

Vozidlo “ Gazelle-farmer “, ktorý bol vyrobený od roku 1995 a má vynikajúcu ovládateľnosť, bol navrhnutý pre päť miest a tonu nákladu. V tom istom roku sa začali vyrábať rôzne stroje na vystuženom ráme s kovovým telom. Vo variante dodávky mohol automobil odviezť 1,35 tony nákladu s dvoma cestujúcimi av „kombinovanej“ verzii tonu a šiestich cestujúcich. Vyvinutá rýchlosť 115 km /h.

Gazelle-farmer

Prvá generácia minibusov sa začala vyrábať od marca 1996. Základom bolo osemmiestne vozidlo s rázvorom 2,9 m. V tejto línii sa vyrábali pohodlné modely so širokými sedadlami, čalúnený velúr, trinásťmiestny mikrobus. O tri roky neskôr sa objavili možnosti pohonu všetkých kolies na vidieckych cestách s kapacitou 6 až 13 miest.

V roku 2013 vstúpili autá na cestu s priestrannejšou kabínou,dostal názov " Gazelle Next ". Z bývalej "Gazelle" zostala len prevodovka, zadná náprava a rám. Na spevnenom podvozku tohto modelu sa začali vyrábať mikrobusy neskôr, vrátane prepravy po trasách, ktoré mali kovové telesá. O niečo neskôr bola vyrobená Gazelle-businessCNG, vybavená domácimi biopalivovými motormi schopnými prevádzky na rôznych palivách. Značka Gazelle bola uznaná ako najsilnejšia ruská značka.

Gazelle Ďalej

Kompaktný a manévrovateľný "Sable"

\ t

Táto séria malých nákladných vozidiel, autobusov a dodávkových vozidiel bola vytvorená na základe jednotiek Gazela. Začalo to dodávkovými vozidlami, ktoré mali menší rázvor, nezávislé predné odpruženie a jednostranné zadné kolesá. Nosnosť vozidla -900 kg . Vzhľad tohto kompaktného stroja bol spôsobený potrebami nákladnej a osobnej dopravy v obmedzenom priestore veľkých miest. V niektorých metropolitných oblastiach je dokonca zakázané vstupovať do strednej časti mesta, ktorého nosnosť presahuje jednu tonu.

Sable

Podľa ich účelu sa „sables“ prakticky nelíšia od „gazel“. Avšak pohonné jednotky, prevodovka, osvetlenie, zasklenie a kabína, ako aj niektoré ďalšie prvky sú jednotné. V GAZ sa vyrába dodávka s celokovovou karosériou, malé autobusy “ Barguzin “, nákladné vozidlá s klapkami a pod.ktoré sa otvoria. Vyrába sa aj Sable Barguzin, ktorý vyzerá ako minivan so zníženou strechou a dverami vzadu. Populárne sú služby minivanov a auto na blokové výlety.

Existujú možnosti pohonu všetkých kolies na základe univerzálnych kĺbov a pevnej prednej nápravy. Začiatkom tohto storočia bol aktualizovaný návrh modelu Sobol, boli nainštalované účinné kvapkové svetlomety, zmodernizované prístrojové dosky a ďalšie vylepšenia. Stroje " Sable-Business " sa začal vyrábať s balíkom modernizovaných jednotiek a komponentov, americkým turbodieselom ako v Gazel-Business.

Vozidlá Sobol ako vhodné dopravné vozidlo úspešne fungujú v malých stavebných a obchodných spoločnostiach, organizáciách poskytujúcich služby, taxislužbách a iných službách. Každá verzia dostane zodpovedajúcu kompletnú sadu.

Aký je rozdiel

Úžitkové vozidlá "Sobol" sú jednoduché a nenáročné na obsluhu a spoľahlivosť. Nie sú drahé a dokonale manévrujú v stiesnených podmienkach miest.

S podobnosťou s „Gazelle“ sa toto auto od neho líši viacerými spôsobmi.

  1. "Sable" je stroj s nižšou triedou a komerčné použitie.
  2. Jeho nosnosť je až 1000 kg oproti jednej a pol tonu v Gazelle.
  3. Rázvor kolies Sobol sa znížil na 2 760 mm.
  4. Rám je vystužený novými konštrukčnými nosníkmi.
  5. Predné zavesenie na guľkových ložiskách, nezávislé, dvojité rameno bez otočných čapov.
  6. Inštalovaný na zadnom odpruženíjednokolesové kolesá a pružiny zodpovedajúce triede vozidla.
  7. Predné brzdové kotúče sú v priemere o jeden a pol centimetra väčšie ako u Gazely, pričom sa používajú brzdové bubny na brzdenie zadných kolies
  8. .
  9. Väčšia vzdialenosť medzi zadnými podbehmi umožnila rozšíriť nákladný priestor.
  10. V osobnom a nákladnom vozidle je batožinový priestor oddelený od cestujúcich prázdnou priečkou
  11. .
  12. Všetky modely sú bez výnimky vybavené posilňovačom riadenia.
  13. Polomer otočenia zmenšený na šesť metrov pre lepšie manévrovanie v meste.