Čo je lepšie kúpiť Chevrolet Lanos alebo Vaz 2110

Výber auta je niekedy veľmi náročná úloha, najmä na preplnenom trhu. Dnes sa pozrieme na históriu, výhody a nevýhody niektorých z najbežnejších a veľmi dôležitých, popredajných automobilov. Chápeme, čo je lepšie - Lanos alebo "Ten".

Chevrolet Lanos

História známeho kompaktného automobilu sa začala v roku 1997 v závode Daewoo. Auto bolo vyvinuténa približne 5 rokov . Na jeho tvorbe sa podieľali inžinieri z mnohých krajín (napríklad na telese pôsobilo známe štúdio ItalDesign), no Lanos je prvým modelom Daewoo vytvoreným od nuly. Stroj zmenil niekoľko mien v čase, bol vyrobený v rôznych továrňach, bol predávaný takmer vo všetkých krajinách, prešiel radom prestavbových prác, v zásade sa však od roku 1997 nezmenil.

V Rusku sa Lanos stal najmasívnejšie dodaným v roku 2005 z Ukrajiny pod značkou Chevrolet a bol k dispozícii iba v sedanoch s vstrekovacím motorom1,5 litra , ktorý vyvinul výkon86 litrov. s . a manuálny prenos. V závislosti od konfigurácie môže byť vozidlo vybavené airbagom, posilňovačom, klimatizáciou, elektricky ovládanými oknami.

V roku 2009 sa Lanos začal predávať pod novým názvom ZAZ Chance. Dôsledkom toho bol vzhľad verzií v zadnej časti päťdverového hatchbacku, predtým dostupného len na Ukrajine, a nového motora -1,3 litra na 70 konských síl , ktorý pracoval aj s päťstupňovou mechanikou.

VAZ 2110

Práca na vytvorení Lady desiatej rodiny sa začala v továrni Volha Automobile v 80. rokoch. Bohužiaľ. Finančné ťažkosti prinútili tento projekt trochu vytiahnuť a novinka VAZ sa dostala do série až v roku 1996. V tomto čase sa pre globálny automobilový trh „Ten“ nestal prelomovým modelom, ale pre Rusko sa stal symbolickým autom, domáci výrobcovia automobilov nemohli ponúknuť nič modernejšie.

Karoséria VAZ 2110 je vyrobená v aerodynamickom, zjednodušenom dizajne, v rade motorov1,5 a 1,6 litra(od 78 do 93 koní), hoci v skutočnosti ide o modernizáciu motorov Samar. ale teraz boli vybavené elektronickými ovládačmi. Zmeny motorov prispeli k zvýšeniu výkonu a palivovej úspornosti. Inštalovaný na stroji iba 5-stupňová manuálna prevodovka. Tento model je k dispozícii aj v kombi (111), 5-dverovom hatchbacku (112) a 3-dverovom hatchbacku (112 kupé), ale z dôvodu prehľadnosti uvažujeme o sedanoch.

Ako sú podobné?

Oba uvažované modely sú veľmi podobné. Týka sa to nielen masových rozmerov, indikátorov výkonu motora, ale aj ďalších aspektov. Hlavnou z nich je nízka cena ako pre samotné auto, tak aj pre servis a náhradné diely. Tieto vozidlá sú veľmi nenáročné a hospodárne - pri správnej údržbe sa oba modely cítia skvele aj pri prejazde kilometrov nad200 000 kilometrov . Obe autá sú oveľa lepšie ako ich predchodcovia odolávajú korózii.

Porovnanie arozdiely

Tieto vozidlá nemajú zásadné rozdiely. Jedinou otázkou je, kde je vhodnejšie ich využívať.Lanos je o niečo viac prispôsobený mestskému prostrediuako „desať“. Je o niečo menší ako Lada a v kompletnej sérii s posilňovačom riadenia je na parkovisku oveľa rýchlejší - kruh otáčania je takmer o meter menší. Vozidlo VAZ je zároveň všestrannejšie a rovnako dobré aj na diaľnici aj v meste.

Viac ako 1 centimeter v porovnaní s svetlou výškou Lanos (16 cm) vám umožňuje cítiť sa istejšie na úsekoch ciest so zlým pokrytím alebo na prašnej ceste. O niečo výkonnejší motor VAZ na trati poskytuje oproti Chevroletu výraznú výhodu, čo je veľmi dôležité pre takéto manévre ako predbiehanie.

Okrem toho podľa názoru vlastníkov Lada jazdí priamočiarejším spôsobom, dokonca aj na ceste s veľkou „rutinou“. Zadné sedadlá Chevrolet sú menej pohodlné pre dlhé cesty.

Batożinový priestor „desiatok“ s kapacitou 450 je viac ako Lanos (320), ktorý je użitoćný na dlhých cestách. Je tu však nuancia: výška nákladu v ruských autách je vyššia a otvorenie je menšie, čo sťažuje používanie kufra.

Podľa údajov o pasoch VAZ 2110 spotrebuje menej paliva - 7,5 litra, oproti 8 v Chevrolete v zmiešanom režime, ale vyžaduje si tankovanie s benzínom AI 95, kým Lanos je spokojný s lacnejším AI 92.

Ceny automobilov sa môžu líšiť, ale nie o veľa. Lanos je o niečo drahší, zvyčajne kvôli viac „čerstvému“ roku vydania.

Tak čoje lepšie

Lanos a Vaz 2110 sú veľmi populárne vo všetkých segmentoch obyvateľstva. Sú riadené skúsenými dospelými a začínajúcimi vodičmi. Lanos na začiatku nulových rokov mal povesť "ženského" auta. A naozaj je ideálny pre nehybný pohyb v meste - ľahké riadenie, vďaka posilňovaču riadenia, nevyžaduje osobitnú pozornosť a veľké investície do údržby. Kmeň nie je najpriestrannejší, ale vďaka nízkej nakladacej výške je vhodný aj pre krehké dievčatá.

Lada je univerzálnejšia , vhodná pre občanov aj obyvateľov vidieka. Vďaka prijateľnej priepustnosti, udržateľnosti, nízkym nákladom na náhradné diely je tento stroj veľmi vyvážený v spotrebných vlastnostiach. Každý model môže byť odporúčaný ako prvé auto. Obidve budú tiež dobré v úlohe pracovného cestujúceho alebo rodinného auta.