Čo je lepšie vziať Kalina alebo Nexia - auto porovnanie

Pri nákupe svojho prvého automobilu sa riadia predovšetkým cenou vozidla, mala by byť rozpočtovou kategóriou, ľahko ovládateľnou, spoľahlivou a zároveň odpustiť určité nedostatky v riadení, ktoré sú pre začiatočníkov neodmysliteľné.

V segmente cenových cien si dve autá zvyčajne konkurujú s manuálnym prevodom,Lada Kalina , automobilka Volha aDaewoo Nexiaz Uzbekistanu. Aké sú nevýhody a výhody týchto strojov, ktoré sa uprednostňujú pre nadšencov začínajúcich automobilov, podrobnejšie preskúmame.

Lada Kalina

Prvé informácie o pripravovanom vydaní novej generácie vozidla s pohonom predných kolies sa objavili v roku 1999. Prvé výrobné vozidlá sa však začali vyrábať v rokoch 2005 - 2006.

Po prvé, výroba sedanu začala, keď si vybral nový „Lada Grant“, potom hatchback a každý obľúbený vagón. Motor s prvými modelmi bol v objeme1,6 litras kapacitou81 koní , s ôsmimi ventilmi, potom bol modelový rad doplnený 16 ventilovými motormi, ktoré s menším objemom1,4 litramal kapacitu89 l. s .

Vozidlo sa najprv zamilovalo do jednoduchosti, nízkej ceny a mnohých ďalších vlastností, ktoré mu umožnili tlačiť ako domáce, napríklad VAZ-ovsky "Zhiguli", a mnoho dovážaných modelov.

„Daewoo Nexia“

Nexia má bohatú minulosť, pretože bola vytvorená na základe Opel Kadett E v roku 1986. Väčšina domácich automobilov Nexia pochádza zUzbekistan, kde ich zhromaždenie bolo usporiadané v roku 2002. Prvé vozidlá mali 1,6-litrový motor a vyvinuli výkon 109 k.

Sila automobilu je však už dlho predmetom diskusie. Niektorí motoristi, toto číslo je mierne vyššie. Tento rozdiel sa často vysvetľuje odklonom od vysokých daní z energie, pretože auto bolo vytvorené pre nižšiu cenovú kategóriu. Auto je v stabilnom dopyte, pretože za relatívne malé množstvo môžete získať auto zahraničnej produkcie a dobrú kvalitu.

Čo tieto vozidlá spája?

Hlavným faktorom, ktorý robí tieto modely navzájom veľmi podobnými, najmä cenovou kategóriou. Pre množstvo požadované na sekundárnom trhu s automobilmi je ťažké nájsť čokoľvek trvanlivé, spoľahlivé a nenáročné.

Nie mocný, alenie nenásytný motor , dobrá pevnosť karosérie, päťstupňová manuálna prevodovka, to všetko umožňuje začínajúcemu autorovi, nízkorozpočtovému rodinnému príslušníkovi, aby si kúpil auto bez rušenia. Koniec koncov, diely pre obe autá sú pomerne lacné.

Hovorme viac o tom, čo spája a rozlišuje autá

VAZ-kovina „Kalina“ aj uzbecká „Nexia“ sa nakoniec zmenili externe aj interne. "Nexia" v priebehu času bude mať trochu iný vzhľad, časti tela sa zmenia, napríklad, ako sú svetlomety, a interiér kabíny. „Kalina“ druhej generácie sa však trochu zmenila. Voliteľne bolo možné vybrať jednu z trochobjem motora87, 98 a 106 litrov. s . Bola tu možnosť inštalovať automatickú prevodovku na98 koní . motor, vylepšená vibračná manuálna prevodovka, pridala niekoľko bezpečnostných systémov, ako napríklad ABS + BAS, ESP a ďalšie.

Ale všetko, čo je uvedené za samostatný príplatok, okrem automatickej prevodovky, nevyužíva osobitnú lásku majiteľov automobilov. Všeobecne možno povedať, že druhá "Kalina" je auto. A to roznit "Kalina" a "Nexia" v poslednej zmene nie je tak silný, a to je všeobecne rovnaký Opel Kadett aj keď upravené.

Zatiaľ čo sa linka VAZ-ovsky zameriava na domáceho kupujúceho, ktorý počíta s malým množstvom peňazí. Uzbecké auto sa vyrába trochu inak na iné účely. Aj keď sú obe predné kolesá, pôvodne dodávané s mechanickým prevodom v piatich stupňoch.

Čo teda a prečo?

Hlavné výhody "Kaliny":

  • Veľký batožinový priestor (vozeň).
  • Vysoká (165 mm) svetlá výška.
  • Ekonomický motor.
  • Pohodlné prispôsobenie pre vodiča a cestujúcich.
  • Dobrý prenos.
  • Elektrický posilňovač riadenia (od druhej aktualizácie).
  • Pozinkované teleso.
  • Nie je to zlé, pre túto kategóriu automobilov, interiérový dizajn.

„Nexia“ má rád tieto ukazovatele:

  1. Dobrá dynamika.
  2. Dôstojné množstvo batožiny (ale priestor medzi zadnými sedadlami a kufrom je rozdelený).
  3. Veľmi odolné telo.
  4. Spoľahlivá elektronika.
  5. Dobrá optika.
  6. K dispozícii alacné diely.

Vozidlo VAZ - ovskaya má pozinkované telo, ale v Uzbekistane je obvyklé, podľa posudkov nadšencov automobilov, o nič menej.

Samozrejme, Nexia sa zrýchľuje a rýchlosť je rýchlejšia. Otázkou je, koľko je podobné plus dôležité pre auto tejto triedy.

Zo všetkých parametrov vyplýva záver: „Lada Kalina“ je auto, ktoré možno použiť ako vozidlo na osobné použitie, napríklad pre začínajúcich motoristov, ako aj pre rodinné výlety. Vrátane mimo mesta, najmä ak je v univerzálnom formáte.

Nadobudnutie tohto modelu je však v súlade so zásadou spojené s určitou mierou rizika - šťastie alebo nie. Pre niektorých majiteľov, auto slúži dosť dlho až do prvej poruchy, zatiaľ čo pre ostatné, elektronika takmer okamžite havaruje. Spravidla nie je možné vykonávať bez pravidelných návštev čerpacej stanice.

Zatiaľ čouzbecké auto je kvalitatívne zmontované , nemôže to byť plnohodnotným autom pre celú rodinu, navyše má zvýšenú spotrebu paliva, ktorá je niekedy dosť kritická. Okrem toho, „takmer dovezené auto“, ako sa nazýva uzbecký automobilový priemysel, sa často používalo ako taxík, nákup použitého modelu z rúk je mimoriadne nebezpečný. Je ťažké nájsť nie „zabitú“ kópiu a neodporúča sa robiť nákup bez pochopenia mechaniky.

Pri konečnom výbere medzi týmito dvoma vozidlami je potrebné jasne pochopiť, že za nízku cenu, dobré vybavenie a jednoduchosť prevádzky bude potrebné platiť pravidelnými investíciami. bezurčité zásoby peňazí, za posledné peniaze by sa oba modely nemali kupovať.