Ford EcoSport alebo Hyundai Creta - porovnanie automobilov a ktoré je lepšie

Ak predtým, než Ecosport nebol hodný súťaže, teraz, po restyling, to stalo sa oveľa vážnejšie, zrelšie. A stal sa viac ako Kréta. Pozrime sa bližšie.

Ford EcoSport

Ford Ecosport Crossover nahradil veľkorysejší hatchback Ford Fusion. Najmenšia crossover spoločnosť FORD je postavená na rovnakej kompaktnej "Fiesta". Bola rafinovanejšia, dodalavonkajšiu závažnosť . Rozdiely sú menej nápadné: zaujímavý predný panel prišiel z tej istej „Fiesta“, ktorá mala rovnaké nevýhody: tvrdý plast, na cestách budete musieť venovať veľkú pozornosť riadeniu konzoly na ovládanie klímy.

Robotická prevodovka pracuje bezchybne: bez trhania v mestskom režime jazdy, spotreba9 litrov na sto .

Hyundai Creta

Značka mini-crossover Hyundai Creta sa v roku 2014 objavila na automobilovom trhu. Vozidlo je k dispozícii vo verzii s pohonom všetkých kolies a predných kolies. Model je založený na platforme Hyundai-Kia.

Dizajn Creta je agresívny, pretiahnuté svetlomety a šikmá strecha prispievajú k športovej schopnosti vozidla. Auto sa s istotou správa ako na diaľnici, tak aj v meste, ale je tu nedostatok tempomatu. Stĺpik riadenia má iné nastavenie - na lete aj na svahu. Otáčkomer sa nachádza na paneli vľavo, displej palubného počítača je v strede a rýchlomer je vpravo. Plast na paneli je tvrdý, pravdivý, kvalitný, medzery dobre zapadajú. Viditeľnosť vozidla je dobrá. Zadné sedadlá pre cestujúcichchýba. Multimediálna dotyková obrazovka, dve zásuvky 12 voltov. Sedadlá sú celkom pohodlné.

V batožinovom priestore402 litrovsa dajú sklopiť zadné sedadlá, v tomto prípade sa objem zvýši na1280 litrov . Auto môže ľahko stúpať po svahoch, pohybovať sa po nerovnom teréne, plytké cesty sa dajú ľahko prekonať jedným pohonom predných kolies.

Čo je spoločné medzi automobilmi

\ t

Mriežky chladiča majú podobný vzhľad, tvar ochranného výčnelku, ktorý stojí na nárazníku, je taký, že ich dokonca odoberá a mení ich miesto. A aj LED svetlá v optike hlavy sú si navzájom veľmi podobné. Ak sa pozriete do profilu, neexistuje žiadny zásadný rozdiel buď: rovnaká línia okna stúpajúca k zadnej časti, rovnaké dynamické tvary vzoru na bočných stenách.

Porovnanie a rozdiely

Rozdiely budú len vzadu. Zadné vzpery Crety sú usporiadané ako hatchback, zadné dvere sa otvárajú; v regáloch Ecosport - ako SUV, viac vertikálne, takže sa dvere otvárajú do strany. Odvážny vzhľad dodáva rezervné koleso zavesené na týchto dverách. Napriek tomu, že autá majú približne rovnakú veľkosť, objem kmeňa Creta je väčší ako objem Ecosportu.

Salón v Creta je tiež priestrannejší . Hyundai je širší a jednoduchý vo vnímaní. Veľké sedadlá, vážny prístrojový panel, veľké číselníky - to všetko vyzerá tak, že ste vo vyššie uvedenej triede. Stojí však za zmienku, že interiér Ecosportu vyzerá modernejšie. Len jeden displej na strednom paneli vyzerá veľmi pevne. V tomtoV tomto prípade sa táto „pridaná tableta“ ukázala ako veľmi príležitostná, pretože sa skutočne hodí do pôvodne tohto nového interiéru. Tam sú v Ecosport a ich vlastné čipy. Napríklad zrkadlo salónu má konektor USB, na ktorý môžete pripojiť kábel z rekordéra. V druhom rade sa nachádza ďalšia 12-voltová zásuvka umiestnená vpravo od zadného sedadla pohovky. Prednú lakťovú opierku je možné nastaviť, čo je veľmi pohodlné.

Ktoré auto si ešte vybrať?

Kórejčina vyzerávážnejšie , hoci niektoré dievčatá stále dávajú prednosť Američanovi. Vyzerá atraktívna chrómová mriežka a tvar svetlometov. Za Hyundai Creta je typické SUV s plochým dnom v kufri. Rovnako ako všetky SUV, aj strešné lišty.

Keď už hovoríme o ovládateľnosti , volant Ford EcoSport je o niečo ťažší . Hoci existujú plusy a jednoduché ovládanie. Napríklad, keď cestujete v meste, keď často musíte manévrovať a meniť jazdné pruhy.

Motor v Hyundai Creta sa vyznačuje svojímvýkonom . Keď sa turbína zapne a krútiaci moment sa zvýši, môžete sa cítiť ako pretekár. Pickup je vynikajúci, auto dobre zvládne nastavenú rýchlosť. V EcoSport všetko vyzerá skromnejšie.

Balík balíkov pre Hyundai Creta je o niečo bohatší. Predovšetkým ide o 6-stupňovú manuálu, ako aj automaticky sklopné bočné zrkadlá a automaticky stmavené spätné zrkadlá.
Pozastavenie Hyundai Creta je mäkšie . Hrebene a jamy sú dobre absorbované. Zároveň je tu malé klepanie, ale pocity sú všetkylepšie ako EcoSport.

Pokiaľ ide o spotrebu paliva, spoločnosť EcoSport je pri jazde v meste mierne pred Hyundai Creta: je to8,3 - 9 litrovna 100 km na rozdiel odzo 7,7 - 8,3 litra . Ale v krajine jazda EcoSport spotreba je nižšia ako u jeho súpera:5,8-6,2 l . proti6,2 - 6,6 litrov . u Creta.

Izolácia hluku EcoSport je lepšia vďaka prítomnosti izolácie kapoty, ktorá nie je dostupná v Hyundai Creta. Dvere v EcoSport sú ťažšie, preto slúžia ako dobrá ochrana priestoru pre cestujúcich pred vonkajšími zdrojmi hluku. Aj keď, samozrejme, tento rozdiel nie je zvlášť významný.

Zvukový systém v systéme EcoSport sa mu bude páčiť viac. Ale v Kréte súdoplnkové funkcie , vďaka ktorým môžete sotva cítiť rozdiel.

Aj keď sú vozidlá podobné, pocity sú odlišné. A ak sa rozhodnete kúpiť Cretu, potom Ecosport, s najväčšou pravdepodobnosťou, nebude jeho úplnou alternatívou. Ako však a naopak.