Kia Spectra alebo Lada Priora - ktoré auto je lepšie?

Obidve rodiny majú v segmente zahraničných automobilov strednej triedy stabilný dopyt. Ich koncepcia je spoľahlivé auto za prijateľnú cenu, klasické rodinné riešenie, určené pre širokú škálu motoristov. Porovnajte Kia Spectra a Lada Priora a vyberte si najlepšie auto.

Kia Spectra

Konštrukcia modelu Kia Spectra nie je pôsobivá svojou originalitou - jednoduchými zaoblenými tvarmi s rozšírenou kapotou a masívnym nárazníkom.

Interiér sedanu tiež nesvieti luxusom, ale vyznačuje sa dobre navrhnutou ergonómiou. Všetky vozidlá tejto línie majú veľmi pohodlný salónik so sklopným operadlom zadných sedadiel, mäkké velúrové sedadlá s dobrou bočnou podporou.

Rôzne modifikácie Spectry boli získané 4-valcovými benzínovými motormi1,6, 1,8 a 2 litre . Rozpočet 5-miestny sedan má nezávislé odpruženie s anti-roll bar.

V základnej konfigurácii sa nachádza hydraulický posilňovač, elektricky ovládané okná, predpínanie pásu, dva predné airbagy, klimatizácia a audio zariadenie. Na vozidlách domácej montáže ("IzhAvto" vydala kórejské zahraničné autá od roku 2004) k nemu bola pridaná manuálna prevodovka. V pokročilejších úrovniach výbavy majú vyhrievané zrkadlá a zadné okno, hmlu a ABS.

Lada Priora

4-dverový sériový Lada Priora bol prepustený v roku 2007. Prvé auto radu pod označením VAZ-2170 v konfigurácii „Norma“ bolo vybavené airbagom vodiča a elektrickým posilňovačom.

Na prvé zmeny boli nainštalované16-ventilový motor ( 1,6 litra .) Do98 litrov. s . O niečo neskôr, 8-ventil Priora išiel do predaja. Dnes si motoristi môžu vybrať medzi 16-ventilovým hatchbackom a sedanom s kapacitou98 a 106 litrov. s .

Priora má pekný, štýlový dizajn. Interiér je veľmi dobre premyslený v najmenšom detaile. Na lakťovej opierke na strane vodiča sa nachádzajú tlačidlá na ovládanie okien a nastavenie zrkadiel.

Luxusný balík je vybavený klimatizáciou, dvoma airbagmi, predpínačmi, vyhrievanými zrkadlami, hmlovými svetlami a parkovacími senzormi.

Čo je spoločné medzi automobilmi Kia Spectra a Lada Priora

Ovládateľnosť Kia Spectra a Lada Priora vo výške . Túto skutočnosť zaznamenali všetci vodiči.

Klimatizačné zariadenia pracujú skvele v extrémnych teplotách. Automobily sa v zimnom období ukázali dobre - začínajú sa ľahko aj v extrémnom chlade.

Izolácia hluku nie je mimoriadne šťastným vlastníkom Spectra, najmä pri vysokých rýchlostiach. V Priore je pomerne slabý (vodiči sa tiež sťažujú na hluk prevodovky pri radení prevodových stupňov).

Porovnanie vozidiel

Spectra dostala relatívne malý voľný priestor154 mms pomerne veľkým predným previsom. V Priore je ohyb mierne vyšší -165 mm .

Objem kmeňa spektra je440 l , Priora je430 l .

Priora sa môže pochváliť vynikajúcou antikoróznou ochranou. Prvky, ktoré sú najviac citlivé na koróziu, sú vyrobené zo špeciálnej ocele s galvanizáciou za tepla.V tomto ohľade je pozinkované teleso Lada Priora jednoznačne nadradené svojmu konkurentovi.

Z menších nevýhod spoločnosti Spectra si majitelia vozidiel všimli slabosť vzpier a skutočnosť, že zadržiavacie systémy nevedia bezpečne držať dvere.

Nedostatok Priora - ABS je k dispozícii len v luxusnej konfigurácii.

Hnacie ústrojenstvo

Modely Lada Priora majú dve možnosti prenosu - manuálnu prevodovku a AMT. Motor je dynamický 16-ventil s predohrevom v najnovších verziách.

Pokiaľ ide o model Spectra, motor beží hladko, ale vodičom zjavne chýba výkon.

Ovládateľnosť a priepustnosť

\ t

Spectra s istotou drží trajektóriu pohybu a dobre sa chová na klzkých cestách. Zadné brzdy sú dosť slabé, auto brzdy kvôli prednej náprave.

Priora s plynulým riadením a „citlivými“ brzdami s podtlakovým posilňovačom má v tomto ohľade jednoznačnú výhodu. Nové závesné regály a dobré tlmiče nárazov umožňujú vozidlám tejto rodiny dosiahnuť dobrý jazdný výkon.

Pri rozbiehaní a predbiehaní Priora plnila aj lepšie výsledky ako jej „súper“.

Salón

Priora má ergonomický, aj keď mierne stiesnený interiér. Spectra je oveľa priestrannejšia.

Pokiaľ ide o pohodlie, Priora je nadradená mnohým zahraničným vozidlám, ale nie Kia Spectra. Aj keď inžinieri AvtoVAZ venovali veľkú pozornosť pohodliu. Vozidlá sú vybavené modernými vetracími a klimatizačnými systémami, vďaka ktorým si kabína udržuje optimálnu mikroklímu. K dispozícii je elektrické kúreniezadné okno. Z menších nevýhod - dvere sú uzavreté s výrazným zvukom.

Prevádzka

Priemerná spotreba frekvenčného spektra na diaľnici bola na diaľnici10 l /100 km , ale šírenie je veľké a závisí od mnohých faktorov. Podľa skúsených vodičov môže ladenie čipov zmeniť situáciu k lepšiemu.

Priora sa stala nesporným lídrom v oblasti efektívnosti. Spotreba na diaľnici -7,5 l /100 km .

Zhrnutie

Ak hľadáte pre mesto neokázalé a spoľahlivé auto, rýchla Priora sa stane vašim verným spoločníkom na cestách. Skúseným vodičom sa odporúča, aby si ho kúpili v maximálnej konfigurácii. Tieto vozidlá spĺňajú všetky moderné požiadavky na pohodlie.

V cenách a úplnom súbore spektra však existuje malá výhoda. Toto je dobré auto pre vaše peniaze.