Renault Duster a Chevrolet Niva: porovnanie a ktoré je lepšie vybrať?

Renault Duster a Chevrolet Niva sú najobľúbenejšie vozidlá s pohonom všetkých kolies v Rusku. Oba modely patria do triedy SUV. Obe autá majú približne rovnakú cenu. Ale nie všetko je také jednoduché, pretože cena bude podobná len medzi základnou verziou Renaultu a maximálnym zväzkom Nivy.

Ktoré SUV si vybrať? Kto sa ukáže lepšie? Na to je potrebné porovnať vlastnosti. Nie všetky sa dajú prirovnať k čelu, pretože to bude aspoň nesprávne.

Renault Duster

Pôvodne bolo toto vozidlo od roku 2010 do roku 2012 vydané pod značkou Dacia. Po výraznom zdokonalení spracovania mnohých prvkov sa nám Renault Renault stal známejším. Systém pohonu všetkých kolies sa tu realizuje veľmi flexibilne. Existuje režim prevádzky jednej osi, to znamená iba dvoch kolies. K dispozícii je automatický pohon všetkých kolies, v ktorom sa druhé ťažké kolesá automaticky aktivujú v náročných oblastiach. Tretí režim zahŕňa prácu pohonu všetkých kolies po celú dobu. Je to veľmi pohodlné, pretože napríklad pri jazde mestom sú prvé dva režimy vhodnejšie ako pohon všetkých kolies.

Renault Duster

Šesťstupňová prevodovka má jedno radenie smerom dolu, čo umožňuje jazdu na strmých svahoch bez preťaženia motora. Všeobecne platí, že Duster má veľký kríž za svoju cenu.

Chevrolet Niva

Niva v Rusku bola vyrobená oveľa dlhšie ako konkurent. Viac ako 10 rokov na trhu sa modelovi podarilo zarobiť obrovské publikum a niekoľkokrát dostalo restyling, posledný z nich bol v roku 2015. Nie turôzne režimy jazdy, stroj beží vždy na pohon všetkých kolies. Päťstupňová prevodovka bude jednoduchšia ako Renault Duster.

Významné podobnosti

Vozidlá francúzske a ruské majú niekoľko vlastností, v ktorých sa navzájom líšia. Maximálne zaťaženie Renaultu je 510 kilogramov oproti 460 kilogramom Nivy, čo nie je kritický rozdiel. Systém riadenia je tiež podobný: obidva vozidlá majú systém posilňovača riadenia. Jediný rozdiel je v elektronickom zosilňovacom systéme Duster av hydraulike Chevrolet.

Porovnanie a rozdiely

Vnútorné vybavenie

\ t

V tomto porovnaní má Francúz jasné vedenie. Sedadlá sú pohodlnejšie a vo všeobecnosti je kabína priestrannejšia. Zvukové zariadenie je tiež výrazne lepšie. K tomu všetkému existuje dobrá regulácia klímy. Objem batožinového priestoruje približne 410 litrov . Ak sklopíte zadné sedadlá, môžete získaťaž ​​1800 litrov priestoru , čo je dosť jednoduché pre dve dospelé lôžka.

Renault Duster vo vnútri

V kukuričnom poli je aj kontrola klímy, ale často sa ľudia sťažujú na kvalitu vykurovacieho systému. Umiestnenie rôznych senzorov je vhodnejšie ako konkurent, ale pri ich práci sú často problémy. Prístroje a spínače sú príliš primitívne, nedávajú vodičovi žiadne ďalšie užitočné informácie. Kmeň je tu oveľa menší - ibaasi 350 litrov . Pri zdvíhaní maxima zadného radu môžete stlačiť 700 litrov. Systém ABS a vankúšezabezpečenia v maximálnej konfigurácii, ktorá je k dispozícii.

Chevrolet Niva vnútri

Prevodovka

Prevodovka v Nive má päť radov. Má klasické umiestnenie pre SUV. Diferenciál má zámok s konvenčnou pákou. Takéto riešenie vám umožní bez problémov prekonať off-road.

V prípade Renaultu, ako už bolo spomenuté, šesť prevodových stupňov s jedným na pád. Dobre sa vyrovná so snehom, bahnom a piesočnatým terénom. Všeobecne platí, že pre toto auto off-road tiež nie je prekážkou.

Riadiace a závesné systémy

\ t

Už bolo uvedené, že systémy zavesenia modelov sú identické s výnimkou posilňovača riadenia. Predné kolesá Chevrolet majú samostatný dizajn, takže vozidlo zvláda nerovnosti a zároveň sa môže pohybovať celkom hladko. Zariadenie zadných kolies je podobné ako u vozidiel z ruského VAZ. To poskytuje dobrú svetlú výšku.

Systém predného kolesa konkurenta má tiež nezávislé zavesenie. Ale tu to vyzerá skôr ako McPherson a tu Francúzi majú jasnú defekt, pretože tento dizajn nie je veľmi konzistentný s triedou auta a je vhodný hlavne pre jazdu v meste. Zadná náprava je tu tiež nezávislá.

Prevádzkové vlastnosti

\ t

Pokiaľ ide o mestskú dopravu, Renault Duster vyhral šampionát, čo sa očakávalo. Zrýchlenie na sto z francúzskeho auta je v priemere o 8 sekúnd rýchlejšie ako Chevrolet Niva (11 sekúnd vs. 19). Výsledky v teréne sú okolorovnaké, ale kapacita prechodu je väčšia pre Nivu. Celkovo Renault začína s ťažkosťami, keď sa Niva cíti slobodný.

Mäkšie odpruženie umožňuje cudzincovi ľahko prejsť prekážkami, ako sú napr. On tiež posúva rýchlosť rýchlejšie. Na ruskom vozidle sa tento postup uskutočňuje s výrazným oneskorením. Vďaka elektronike je Duster schopný napodobniť zámok medzi kolesami, čo mu umožňuje bezpečne prekonať diagonálne zavesenie.

Niva, kvôli menšiemu vybaveniu, sa nemôže pochváliť. Elektronika pomáha s bočným pošmyknutím. Kapacita oboch automobilov je približne rovnaká, ale Francúzi majú viac šancí dostať sa z tejto situácie.

Pointa: čo si vyberiete?

Konečný výber je na užívateľovi. Všetko závisí od potrieb každej osoby, pretože každý má iné potreby. Veľká rodina s deťmi, niekedy ísť na dovolenku do prírody bude potrebovať priestranný automobil s dostatkom priestoru pre veci. Okrem toho je nepravdepodobné, že pôjdu na úplný nedostatok ciest a častejšie budú stále cestovať po meste. V tomto prípade je najvhodnejšou voľbou Renault Duster. Je to dobré auto, ktoré vám umožní cítiť sa pohodlne na uliciach mesta, ale zároveň má možnosť prekonať úplný nedostatok ciest, ak je to potrebné.

Pre tých, ktorí sa zaujímajú o maximálnu priepustnosť a ktorí trávia maximálny čas stopovaním po poliach, lesoch a kopcoch, rozvinutýspolu s tuzemskou verziou cudzincov. Je to skvelé auto, ktoré sa vyrovná s väčšinou off-road ťažkostí. Okrem toho, servis Chevrolet Niva je omnoho jednoduchší a lacnejší ako konkurent, čo tiež vedie k extrémnemu výberu tohto vozidla. Okrem toho kupujúci nezostane úplne bez pohodlia, pretože je to maximálna známka.