Zimné a letné pneumatiky - ako sa líšia?

Všetci majitelia áut čelia problému svojich automobilov. Veľmi často k tomu dochádza v dôsledku zlyhania systému alebo poruchy náhradných dielov. Ale s príchodom každej sezóny vzniká problém, ktorý je niekedy veľmi ťažké riešiť. Zimné a letné pneumatiky zmätia aj najskúsenejšieho vodiča. Ako si vybrať a ako nájsť rozdiel medzi týmito dvoma možnosťami?

Zimné pneumatiky

\ t

Hlavné rozdiely medzi zimnými pneumatikami a letnými pneumatikami sú:

  • Vo svojom zložení obsahujúšpeciálnu gumu behúňa , ktorá umožňuje získať elastické vlastnosti aj v najťažších mrazoch.
  • Aj na behúni nájdete výrazný vzor určený špeciálne pre zimné cesty.
  • Ak skúsený vodič potrebuje len nahliadnuť do pneumatiky a on už môže povedať, aký typ pneumatiky je, potom pre nováčika sa táto vec ukáže ako veľmi ťažká. Tu je potrebné pripomenúť, že pre zimnú pneumatiku na koliesku je na boku označenie „W“. To je táto funkcia pomáha ľahko určiť, že sa jedná o zimnú verziu kolesa.
  • Zimné koleso má na svojom povrchu cikcak, nazývaný lamela. To vám umožní zlepšiť priľnavosť k ľadovému povrchu cesty.
  • Kolieska s hrotmi - zima . To vám umožní pohybovať sa bezpečnejšie na náročných úsekoch cesty. Brzdný účinok sa výrazne zvyšuje.

Zimná pneumatika

Ale existuje aspoň dobrá možnosť jazdiť v zime bez zimných pneumatík. Existujeceloročná možnosť ,ktorý kombinuje prvky letných aj zimných pneumatík. Tento univerzálny spôsob vám umožní, aby vaša cesta bezpečná a pohodlná v každom ročnom období. Môže sa používať iba v oblastiach, kde teplota neklesne pod nulu.

Celoročná verzia

Letné pneumatiky

\ t

Letné pneumatiky sa ďalej delia na 2 typy:

  1. Pre osobné automobily.
  2. Pre terénne vozidlá, menovite mikrobusy a malé typy nákladných vozidiel.

Je veľmi ťažké vybrať si letné pneumatiky, pretože existuje možnosť, že pre tento model automobilu neexistuje vhodná možnosť. V tomto prípade sa vykoná starostlivý výber, ktorý vyžaduje veľké množstvo času.

Letné pneumatiky

Pneumatiky v letnej verzii majú 2 hlavné rozdiely oproti zimným pneumatikám, ktoré sú tieto:

  • Umožňujú lepšie realizovať dynamické charakteristiky prepravy na suchom asfalte. Je to spôsobené prítomnosťou tuhšieho materiálu pneumatiky. To nám umožňuje sústrediť sa na rozdiely v oblasti ramien, čo vám umožňuje udržať si trať hlavne na zákrutách.
  • Aquaplaning . Je to skôr komplexná charakteristika pre porozumenie počúvania, ale spočíva v jednoduchom dešifrovaní. Takýmto charakteristickým znakom je prítomnosť pozdĺžnych drážok na materiáli, ktoré umožňujú odvádzanie vody z kolesa. Zimné pneumatiky túto funkciu nemajú.
  • Stojí za zmienku, že letné pneumatiky sa tiež delia na 3hlavné typy:

    Cesta . Táto možnosť vám umožní pohybovať sa bez problémov na asfalte a betónovom plátne. Výkres tu tvoria dámy a rebrá, ktoré sú oddelené malými drážkami. Tieto pneumatiky sú ideálne pre jazdu po meste.

    Univerzálny . Aplikujte pri teplote nie nižšej ako 5 stupňov. Pozrite sa, ktorý je veľmi podobný bežným cestným pneumatikám, ktorých dizajn je identický s ním. Tam sú plytké drážky a široké rímsy s malým počtom slotov, ale schéma je trochu zložitejšie. Faktom je, že univerzálne pneumatiky sú určené nielen pre jazdu na rovných cestách za slnečného počasia. Táto guma sa používa aj vtedy, keď musíte naliehavo prejsť lesnou alebo dedinskou cestou s mnohými dierami. Preto bola vynájdená univerzálna guma.

    Majiteľ vozidla s takýmto variantom pneumatiky ho môže ľahko používať vo všetkých podmienkach počas jarného, ​​letného a jesenného obdobia. Posledné slovo v brzdnom výkone nie je. Na tento účel je vo všetkých variantoch pneumatík k dispozícii lamelové zariadenie, ktoré je malé na drážke behúňa. Obsahujú veľa, ktoré môžu spôsobiť veľa hluku pri pohybe.

    Je tu ďalšia významná chyba. To spočíva v tom, že lamely sú obvykle vyrobené z mäkkej gumovej zmesi, čo vedie k zvýšenému zhoršeniu odolnosti proti opotrebeniu.

    Pre zvýšený terén . Tento typ pneumatiky je najvhodnejší pre jazdumesta na náročných cestách. Tam sú výstupky, ktoré sú umiestnené na okraji a sú vybavené výkonnými dámami v strede bežeckého pásu. Treba poznamenať, že takéto zariadenia nie sú deformované. Pre podmienky našej krajiny sa tieto pneumatiky zvyčajne používajú pri výbave SUV. Výrobcovia sa však snažia vymyslieť nielen možnosti pre terén, ale aj zvyčajné pre takéto vozidlá.

    Ak sa rozhodnete medzi zimnými a letnými pneumatikami, nemali by ste ani položiť otázku výberu. Rozhodne je potrebné kúpiť aj prvú možnosť aj druhú. Koniec koncov, existujú rozdiely v typoch pneumatík a leto sa v zime nikdy nedá použiť. Pomôže to predísť nehodám na cestách, ako aj starať sa o bezpečnosť seba a svojej rodiny.